按照組裝位置，電動(dòng)滾筒可以分為外裝式電動(dòng)滾筒和內(nèi)置電動(dòng)滾筒雖然也是電動(dòng)滾筒，除了組裝位置有什么區(qū)別？今天小編為大家來介紹下外裝式電動(dòng)滾筒與內(nèi)置式的區(qū)別。
　　按結(jié)構(gòu)型式分類：
　　①內(nèi)裝式電動(dòng)滾筒。內(nèi)裝式電動(dòng)滾筒是將電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)置于筒體內(nèi)部，形成全密閉內(nèi)驅(qū)動(dòng)。
　　②外裝式電動(dòng)滾筒。它是將減速機(jī)構(gòu)置于筒體內(nèi)部，外接電動(dòng)機(jī)。外裝式可分為直聯(lián)型和分離型。直聯(lián)型就是電機(jī)與滾筒支座聯(lián)成一體，電機(jī)無需支架支承。分離型又分直列式和垂直式，電機(jī)底腳需要支承，與滾筒聯(lián)接用聯(lián)軸器或偶合器。
　　外裝式電動(dòng)滾筒和電動(dòng)滾筒，內(nèi)裝式的區(qū)別在于電機(jī)移到滾筒外部，不僅有效解決了電機(jī)，散熱不良的問題，還避免了減速機(jī)占用外部空間，減少了單獨(dú)制造減速機(jī)(主要是鑄造外殼)的費(fèi)用。近幾年來，該電動(dòng)滾筒在膠帶運(yùn)輸機(jī)上得到廣泛應(yīng)用和推廣，其造價(jià)與內(nèi)裝式電動(dòng)滾筒相近，而比電動(dòng)機(jī)-減速器-滾筒布置方式低30%左右。目前，外裝式電動(dòng)滾筒單機(jī)功率已達(dá)到160千瓦，能夠滿足一般中型運(yùn)輸能力的要求。
      小編：lena